迪洛伦佐这个赛季前半程遇到的问题很具体：那不勒斯在右路把他推到更高的位置，对手开始用速度型边锋反复冲击他身后的空间，转身速度成了每周都要面对的一道题。第三轮对博洛尼亚，对手一次直塞就打到他身后，他回追时已经落后半步。这不是偶发的一次失误，而是位置前提之后必然要承担的代价。上半程联赛他有超过十次被安排在右中场位置首发，防线身后的责任没有减少，横向覆盖的范围却变大了。
一、位置前提带来的转身距离变化
边后卫站到中场线附近之后，回追的起点变了。原来他从后场防线起步，回追最多十几米就能碰到球，现在起追点提前到中圈一带，一旦被越过，需要跑的距离明显拉长。迪洛伦佐的绝对速度并不差，问题在于他要在背对进攻方向的状态下先完成转身，再启动加速，这半秒的延迟足够让对手拉开身位。
对尤文那场联赛，对方边锋两次在他身侧完成斜插，第一次形成传中，第二次逼出角球。两次进攻的共同点都是球从另一侧转移过来，迪洛伦佐必须先判断落点再转身，判断和启动叠在一起，反应时间被吃掉一部分。这种球换成站在防线上的边后卫，处理起来会从容得多。
转身速度的差距往往不体现在直线上，而体现在第一步的方向调整上。迪洛伦佐习惯用侧身站位保持对球的观察，这个姿势利于拦截横传，却不利于应对身后球。上半程他在这个环节吃过亏之后，开始把重心压低一些，但压低重心又会削弱他向前上抢的第一步，取舍一直没有解决。
二、对手针对右路的进攻设计
从半个赛季的录像看，对手打那不勒斯右路的方式高度雷同：用一名内切型边锋把迪洛伦佐往里带，再让套边的边后卫在身后形成二打一。这种设计不追求一次打穿，而是反复制造他要转身回追的场景，消耗他的体能和注意力。对这个位置的球员来说，被反复拉扯比被一次过掉更难受。
对佛罗伦萨的比赛里，对手在下半场换上一名速度更快的替补边锋，专门冲击迪洛伦佐这一侧。换人之后不到十分钟，他就在一次回追中拉了一下对手的球衣，吃到一张黄牌。这张黄牌的影响不止当时，之后他在防守中明显不敢再贴身，对手因此获得了更多从容起球的空间。
更麻烦的是二点球的争夺。迪洛伦佐转身回追之后，身体姿态往往处于侧对球门的状态，一旦第一点没解围干净，他很难立刻调整回正面防守。上半程那不勒斯在右路失球中有几次就是这么来的，球在禁区弧顶附近落到对手脚下，而他还在回位途中。
三、体能分配与下半程下滑的关联
上半程迪洛伦佐的出场时间几乎没被削减，联赛和欧战连续作战，右路的往返次数又比以往更多。比赛进入七十分钟之后，他的回追动作开始变形，步频还在，步幅却拉不开。对拉齐奥那场，他在第七十八分钟被对手从身后超过，那次回追的启动明显慢了半拍。
这个下滑有明确的体能来源。位置前提意味着每次进攻他都要跟到前场参与，丢球之后又要第一时间回撤，一场比赛的高强度跑动次数成倍增加。当身体进入疲劳区间，转身这种需要核心力量支撑的动作最先失守，因为它的发力链条比直线冲刺更复杂。
教练组在部分场次尝试让他轮休，或者改回四后卫体系中更靠后的位置。改回后撤之后，他的防守稳定性立刻回升，但那不勒斯右路的进攻宽度也随之收窄，边路传中的次数明显下降。这个取舍贯穿了整个前半程，没有找到两全的办法。
四、冬歇期之后需要调整的具体环节
最直接的调整是站位角度。迪洛伦佐可以把自己的站位从完全侧身改成略微开放的斜向站位，这样既能观察身前的持球人，麻将胡了也能在球转移时减少一次转体。代价是对横传球的拦截会稍微慢一点，需要中卫在身后提供更多保护。
另一个环节是起追的第一步。他现在习惯先转体再加速，改法是把第一步做成斜向的交叉步，用最短路径切到对手的跑动线路上。这个动作对髋关节的灵活性要求更高，冬歇期的训练重点也集中在这一点上，但比赛中的习惯动作很难在短时间内彻底改掉。
球队层面的配合同样重要。右中卫如果能在迪洛伦佐前压时主动向外扩，承担一部分身后空间，他就不必每一次都全力回追。上半程这个协防补位出现得不够及时，导致很多本来可以由中卫处理的球，最后变成了他一对一的回追。
半个赛季的样本已经足够说明问题：迪洛伦佐的转身速度不是绝对短板，而是在位置前提、连续作战和对手针对性设计三重条件叠加之后被放大的弱点。那不勒斯如果继续让他承担右路的攻防两端，就必须在战术上给出补偿，否则下半程面对速度型边锋的球队，右路仍会是失球的高发区。冬歇期之后的首场比赛，对手右路的进攻方式值得留意，那会直接反映这段间歇期的训练到底改掉了多少。
